国产影视剧被诟病最多的一点，就是悬浮。

(相关资料图)

明明是一个普通的外卖员，却独居外滩豪华单间。

装修和摆饰，都透着满满的文艺气息。

脱下外卖员的衣服，恨不得直接参加偶像男团。

编剧对于普通人的理解，真的是空中楼阁 。

类似这种脱离现实的情节，比比皆是。

真实逐渐在公众视野中隐去，徒留一片虚假的繁华。

那怎么拍才能不悬浮？

这部新片就做了典范，寥寥数笔，就呈现了外卖员这一群像。

难得的走心之作，今天就让鱼叔来说说——

《我在祖国送外卖》

据不完全统计，全国骑手数量已达 2000万 。

接近澳大利亚整个国家的人口。

每天，我们都能看见无数的外卖骑手，穿梭在大街小巷。

但， 以他们为主角的影视作品，几乎没有 。

《我在祖国送外卖》则填补了这一空缺。

这部纪录片，分为 三集，《藏地骑士》《海陆人生》和《暖城》 。

分别选取了国内三个城市，通过三组不同的骑手日常，铺陈开来他们的生活图景。

最让鱼叔大开眼界的，是《藏地骑士》。

主人公是一位 拉萨 的外卖骑手， 尖参才让 。

看这部片之前，鱼叔很难想象， 在海拔3600米之上的高原送外卖是怎样一种状态 。

有需求的地方，就会有外卖。

当地的牧民，想订一束鲜花。

庙里的僧人，想喝一杯奶茶。

外来的游客，急需一瓶缓解高反的氧气。

尖参才让，就是这样每天飞驰在这里，满足各种需求。

比起其他内陆城市，他所要面临的困难更多。

这里地广人稀。

有些订单需要长途跋涉，才能送到对方手里。

这里道路崎岖。

山路、小巷还算好的，面对庙里高耸的阶梯，只能下车徒步攀登。

更严酷的，是这里 稀薄的空气 。

在高原送货，很容易 缺氧 。

就说那个高反客人的急单。

尖参才让为了尽快将氧气瓶送到客人手中，一路狂奔冲向旅馆。

得知没有电梯，马不停蹄地爬上5楼，将氧气瓶送给客人。

单是及时送到了，自己却累到缺氧。

不得不靠在栏杆边大口大口地喘气。

尖参才让说起自己为什么做起外卖员。

一方面，是为了养家。

孩子出生后，想多挣一点钱。

另一方面，也是为了 见识更多的人和世面 。

他说自己坐不住。

不怕劳苦，只想多做点事。

完成一单又一单的外卖，是他的征途，也是他的历练。

这是独属于尖参才让的 骑士精神 。

如果说，尖参才让做骑手是生活和信仰的融合。

那么，《海陆人生》的老叶，则是为了追求一种自由。

他所在的 温州洞头， 是一片安逸的海岛区。

外卖骑手，其实只是老叶生活的一小部分。

白天，他有着一份稳定的工作。

下班后，才戴上头盔，在小岛各处飞驰人生。

骑着车，迎着风，感觉是挺好的

特别是晚上，人少的时候很舒服

老叶其实不是本地人。

他来自于内陆，却爱好钓鱼。

他是一名垂钓高手，对各种鱼类如数家珍。

十年前，他决定来到海岛生活。

甚至考取了钓鱼教练证，在海岛上收起了徒弟。

人们常常在抱怨生活的一成不变。

却总是缺乏勇气，无法向前迈出一步。

老叶用亲身经历告诉我们，自由和改变并非遥不可及的梦。

正如他在纪录片中所说——

反正海上飞，陆地上飞

其实，都在飞

当然，老叶的自由并不是所有人都能拥有。

更多的外卖骑手，则是为了生活奔波。

《暖城》的故事，发生在 中国的极北之地 ， 漠河 。

冬天最低气温跌破 零下50度 ，在这儿算不上什么新鲜事。

极寒天气中，在外待一会儿都冻得要命。

这里外卖员的装备也不是我们常见的双轮电瓶车，而是 四轮车 。

低温环境下，车子耗电速度快。

地面被冰雪冻得结结实实，翻车、撞车都是常事。

冬生和晓梅 ，是一对结婚5年的骑手夫妻。

和大多数年轻夫妻一样，他们也要面对 贷款 等一系列的现实压力。

好在，两人相互扶持之下，再艰苦的生活也有了慰藉。

趁着送单间隙，冬生会带着食物来到约定的地点。

两人挤在小小的四轮车中，边吃饭边互相打趣。

这是独属于两人的温暖时刻。

挣钱，只是生活的一部分。

更重要的，是他们为了目标奋斗的韧劲。

有目标，有动力，也有相互支持的伙伴。

再怎么辛苦，也可以感受到 幸福的滋味 。

天南海北的三个故事，各有人生的三组骑手。

纪录片的形式，最大程度上捕捉了他们的生活细节，还原了他们身上动人的 烟火气 。

《暖城》中，就有许多让普通人破防的段落。

冬生一边在家算着账，一边计划着年底出去旅游。

晓梅一听，条件反射地拒绝了。

我不玩，我要攒钱

镜头一低，拍到了她的手机壳。

上面贴着旧旧的透明胶布，还有一张大大的贴纸：

搞 钱 要 紧

两个主人公，既不避讳自己的「穷」，也不顾忌自己的「出糗」。

为了给媳妇鼓足希望，冬生定下了目标： 每天跑100单 。

本想附带了一句俏皮话——

每天保证一百单，跑不到就挨揍。

结果尴尬地发现，「挨揍」俩字不会写。

于是，便想着用圈圈代替，糊弄过去。

晓梅看不下去，直接抢过来要自己补上。

结果自己也提笔忘字。

还手机搜了一下，才想起来。

生活从来不会像影视剧里那么精致、理想 。

粗糙与意外，才构建了日常的可爱与惊喜 。

当然，内容上的质朴，并不妨碍拍摄上的独具匠心。

《我在祖国送外卖》针对不同的故事，选择不同的讲述方式。

尽可能拉近观众与被记录者的关系，找到每个段落独有的镜头语言。

就拿《暖城》来说，冬生和晓梅关系中的「暖」是故事的核心表达。

在具有电影质感的大前提下，创作者 差异化的色调选择 ，是其突出主题的重要手段。

空旷的雪原，目所能及之处全是皑皑白雪。

伴随着气象广播的背景音，揭开这座城市的底色， 冷 。

这种色调，也突出了极端环境下送外卖的艰辛。

当画面切到 夫妻两人同框时，整体色调则会变暖 。

营造出一种温馨美好的舒适感。

这种冷暖变化的反差感，观众能够直观地感受到影片情绪上的变化。

到了《海陆人生》，影片则是就老叶的双重身份整起花活。

全片以三个篇章呈现，从站长视角到徒弟视角，最终落回主人公视角。

视角的转换伴随着信息补全，逐渐向观众呈现出完整且真实的老叶。

影片以很巧妙的方式，区分开 他者空间和自我空间 。

头盔上的护目镜，正是实现这一目的的关键。

老叶打开护目镜，是他取餐、送餐以及在生活中的状态。

这时，片中场景以纪实的形式呈现

而当他疾驰于公路，戴上护目镜时。

BGM响起，周遭的环境音逐渐消失。

伴随着旁白加入，老叶进入了纯粹的自我空间。

这样的设计，也与他向往自由的心态完美契合

说到最绝的镜头语言，当属《藏地骑士》。

不同于常见的纪录片表现手法，创作者偶尔会在拍摄上带一点 意识流 。

从而将人物的刻画，推向 心理写实 的高度。

最令鱼叔印象深刻的一幕。

尖参才让在电瓶车没电的情况下，坚持要将外卖送到客人手中。

昏暗的画面中，隐约能看到远方的山和墨蓝色的星空。

一马，一人，一道光 。

嘚嘚的马蹄声，配上悠远的配乐。

顷刻间，孤身送外卖的情景，充满了一种神圣的 仪式感 。

然而，尚未走到目的地，手机就传来取消订单的声音。

与此同时，响起了尖参才让的独白——

我不认识扎妥

但我知道

他取消订单一定是有原因的

慈悲、善良、勇敢、关爱。

不到两分钟的时间，导演为我们勾勒出一个充满信仰的人。

他与拉萨这座城市相得益彰。

灵活的拍摄手法，目的都只有一个——

记录下真实生活的同时，也让观众能够与故事中的人物，产生情感上的共鸣。

而作为当下社会最忙碌、艰辛的群体之一， 无论对待生活还是工作，他们都表现出极强的韧性 。

就像老叶，拥有极强的时间管控能力。

做了一年多的外卖员，超时订单的数量一只手都数得过来。

比较有挑战的，是当地渔民的预订单。

不过这对于老叶来说，也不在话下。

他会提前沟通好渔民上岸时间和餐品放置地点。

也会提前来到商家，叮嘱餐品按时完成。

确保客人能够在辛苦一天之后，吃上一口热乎饭。

不仅如此，老叶还「管得宽」。

他会叮嘱商家注意客人的饮食习惯。

甚至连如何打包能避免食物渗漏，都要仔细交代。

其实，这些本来不关他什么事。

就连站点的站长都对此颇为感慨——

「我很少见一个外卖骑手，那么爱操心的」

作为个体，他们的力量或许并不宏大。

可当他们投身于工作，却能为每一个细节负责。

这，就是独属于他们的高光时刻。

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